Les brèves Flottes Automobiles

L’Ampera en test chez EDF

fabrication — Wed, 16 May 2012 13:11:45 +0000

En partenariat avec General Motors, EDF va mener des essais sur l’Opel Ampera pour évaluer ses performances.

L’Ampera sera tout d’abord testée dans le laboratoire de recherche et développement d’EDF sur sa charge, ses performances et celles de ses batteries, ainsi que sur route par la direction de la mobilité électrique du fournisseur d’énergie. Le véhicule sera également utilisé au quotidien par des équipes d’EDF déjà habituées à la conduite de modèles électriques. Passée cette première phase de tests, l’Opel pourrait rejoindre le projet franco-allemand Crome. Celui-ci doit durer jusqu’en 2013 et déploie un réseau de véhicules électriques des deux côtés de la frontière, avec PSA, Renault, Daimler et Porsche.

Île-de-France : 4 000 euros pour des utilitaires sécurisés

fabrication — Wed, 16 May 2012 13:09:52 +0000

La Caisse régionale d’assurance-maladie d’Île-de-France (Cramif) complète de 1 000 euros le dispositif d’aide financière proposé par la Cram dans le cadre de l’opération « Coup de pouce pour un utilitaire plus sûr ».

Cette offre, destinée aux entreprises de moins de 50 salariés lors d’un achat ou d’une location d’un utilitaire neuf, prévoit notamment une aide de 3 000 euros à condition que le véhicule soit pourvu d’au moins six équipements de sécurité déterminés par la Cram et qu’un responsable de la flotte suive une formation par un organisme référencé sur un usage sécurisé de l’utilitaire. Valable jusqu’au 31 mars prochain, cette aide pourrait être prolongée.

De son côté, la Cramif monte cette offre à 4 000 euros en deux versements de 2 000 euros. Le premier est réglé à condition que l’aménagement intérieur soit réalisé par un aménageur professionnel et le second lorsqu’au moins un membre de la société suit la formation. Cette aide sera valable jusqu’en novembre 2013 « dans la limite des crédits disponibles », précise-t-on à la Cramif

Ford : un Transit Custom logeable et pratique

fabrication — Wed, 16 May 2012 10:48:57 +0000

Grâce à une cloison et à un espace de chargement redessinés, le Transit Custom peut embarquer jusqu’à trois euro-palettes d’au moins 1 m de hauteur dans sa version à empattement court.

Un dispositif astucieux de trappe aménagée dans la cloison de séparation permet de transporter des tubes ou des échelles qui mesurent jusqu’à 3 m et viennent se bloquer sous le siège du conducteur. Autre innovation appréciable, un système de rails extractibles est intégré au toit. Invisible, il se déploie en un clin d’œil en cas de besoin et se replie aussi facilement pour améliorer la pénétration dans l’air.

Utilitaires : les VUL tiennent salon à Birmingham

fabrication — Wed, 16 May 2012 10:36:49 +0000

Le Commercial Vehicle Show (CVS) a eu lieu les 24, 25 et 26 avril dernier à Birmingham, au Royaume-Uni. Parmi les nouveautés sur le marché des poids lourds et des utilitaires légers, le Transit Custom de Ford a fait une entrée particulièrement remarquée.

Organisé conjointement par trois associations professionnelles britanniques, le CVS a accueilli 400 exposants au National Exhibition Center de Birmingham. « Après la crise, l’industrie des véhicules commerciaux a rebondi avec vigueur », s’est félicité Paul Everitt, directeur exécutif de l’Association des fabricants et des distributeurs de véhicules commerciaux. Et d’ajouter : « Cette reprise est confirmée par l’enthousiasme suscité par le CVS. Le nombre d’exposants prouve que le secteur a traversé la crise en offrant aux acheteurs des véhicules, des produits et des services toujours plus efficaces et plus économiques. »

Les acheteurs veulent des véhicules sobres et économes

Le CVS rassemble poids lourds et VUL. Ces derniers occupent une place plus importante que dans le passé. Les organisateurs expliquent cette évolution par l’émergence d’autres modes de transport et par un prix du carburant toujours plus élevé, ce qui contraint les acheteurs à privilégier des modèles moins volumineux et plus sobres. « Nous sommes à la recherche de toutes les technologies qui peuvent nous apporter des économies de carburant », nous confirmait Mick Thompson, responsable de la flotte de Nestlé UK, lors du premier jour de salon.

La nouveauté la plus marquante du salon est à mettre au crédit de Ford. Le constructeur a levé le voile sur son tout dernier Transit. Baptisé Custom, celui-ci sera lancé à l’automne sur le sol français. Plus de 40 versions sont attendues en empattement court (4,97 m de longueur totale) ou long (5,34 m de longueur totale). Sa gamme sera composée d’un choix étendu de charges utiles de 600 à 1 400 kg, avec le moteur 2.2 l Duratorq TDCi disponible en trois puissances : 100, 125 et 155 ch. Pourvu du Start-Stop de série, le Transit Custom affiche une consommation de 6,6 l/100 km en moyenne, soit des émissions de CO2 de 174 g/km. Le gain atteint 8 % par rapport à l’ancienne
génération

En plus d’une garantie anticorrosion de douze ans, ce Ford Transit allonge les intervalles de révision à 50 000 km ou tous les deux ans. Sur les marchés européens, il existera en version Kombi pour le transport de personnes et en fourgon à simple ou double cabine. Le Transit Custom sera fabriqué à l’usine de Kocaeli en Turquie et ne constitue que l’une des étapes du processus complet de renouvellement de la gamme des utilitaires Ford qui s’achèvera en 2014.

Sur le front des VUL verts, quelques exposants ont présenté aux visiteurs leurs solutions électriques. Outre un chariot élévateur Moffett découvert sur le stand Cargotec, Renault exposait son Kangoo Z.E. et Goupil, son G3. De son côté, Peugeot mettait en avant six utilitaires dont le nouveau Partner électrique et des versions tout-terrain de l’ensemble de sa gamme. Chez Fiat, huit modèles étaient proposés aux visiteurs. Mais le CVS a surtout offert au constructeur italien de mettre en avant ses technologies innovantes comme ses moteurs Euro 5, ses systèmes Start&Stop, Traction+, Blue&Me TomTom Live, ainsi que son application d’éco-conduite réservée aux professionnels. Sur le stand figurait également la boîte de vitesses automatisée Comfort-Matic qui équipe désormais le nouveau Ducato avec le 2.3 l MultiJet II.

Kia - Arval : la LLD pour les PME et les TPE

fabrication — Wed, 16 May 2012 10:35:02 +0000

Suite à un appel d’offres lancé début 2011, la marque coréenne Kia a annoncé fin mars son association avec le loueur longue durée Arval pour le lancement de Kia Lease, une offre de LLD destinée aux TPE, PME et PMI.

Cette offre sera commercialisée dans les 194 concessions françaises de la marque, avec une formule élaborée pour ce type d’entreprises : des cycles de location plus courts, un forfait adaptable à l’utilisation réelle, des services d’entretien, de maintenance et une assistance 24/7. C’est « la qualité de son équipe dédiée aux PME et les moyens engagés pour accompagner le réseau de concessionnaires Kia » qui ont permis à Arval de remporter cet appel d’offres, note-t-on chez le constructeur. Ce nouveau service complète le dispositif de distribution européen de la marque, plus particulièrement orienté vers les petites et moyennes structures.

À noter que Kia propose, dans son réseau de location, l’ensemble de ses dix modèles : citadines, monospaces, berlines, crossovers et cruisers.

200 000 DS pour Citroën

fabrication — Wed, 16 May 2012 10:32:26 +0000

Lors d’un événement à Paris, Citroën a fêté le 200 000e modèle de sa ligne DS.

L’occasion pour Philippe Varin, président du directoire de PSA Peugeot Citroën, de se réjouir du succès des DS et du lancement de la motorisation hybride diesel HYbrid4. Et si le dirigeant a mis l’accent sur la fabrication française des DS, l’avenir de la marque se joue bien hors de l’Hexagone : « Nous devons aller chercher la croissance là où elle se trouve, c’est-à-dire en Asie », a rappelé Philippe Varin. C’est d’ailleurs au salon de Pékin qu’a été lancé le Numéro 9 (notre photo), le concept-car annonciateur des futurs modèles de la gamme DS. Sont ainsi prévus, pour 2014 en Chine, un véhicule du segment C, un du segment D et un SUV. En France, une DS3 découverte sera lancée au prochain Mondial de Paris.

Chevrolet maintient ses bons résultats

fabrication — Wed, 16 May 2012 10:30:52 +0000

Chevrolet, qui annonçait des chiffres records en 2011, poursuit sa croissance en 2012.

La marque affiche un bon premier trimestre avec des ventes en augmentation de 6,5 %, à 1,18 million d’unités. Ses bons résultats sont à porter au crédit des États-Unis, avec une progression de 7,6 %. En Europe, la hausse atteint + 7,8 %, à 55 100 véhicules, un peu moins que l’année dernière (+ 8,7 %). Avec 180 000 unités vendues au premier trimestre, la familiale Cruze s’impose comme le best-seller mondial de la marque. Chevrolet prévoit le lancement de 20 modèles cette année.

Alfa Romeo : la Giuletta en version business

fabrication — Wed, 16 May 2012 10:29:57 +0000

La Giuletta constitue un vrai succès auprès des entreprises : Alfa Romeo a ainsi constaté une augmentation de 20 % des commandes de ce modèle depuis le début de l’année.

Pour aller plus loin, le constructeur italien lance une version adaptée : la Giuletta Distinctive Business. Cette version reprend les finitions de la Distinctive : climatisation bizone, régulateur de vitesse, rétroviseur intérieur photochromatique, radar de recul, allumage automatique des phares, détecteur de pluie, antibrouillards avant, etc. Elle y ajoute la peinture métallisée et un système de navigation GPS RadioNav pour l’Europe. « D’une valeur de 2 050 euros, ces deux équipements additionnels sont proposés aux entreprises pour 1 750 euros, soit un avantage client de 300 euros auquel s’ajoute une valeur résiduelle optimisée », souligne la marque.

La voiture existe avec deux motorisations : le 1.6 JTDM de 105 ch avec 114 g/km d’émissions de CO2 et le 2.0 JTDM de 140 ch à 119 g, respectivement à 27 500 et 29 500 euros et, en version commerciale, à 23 946 et 25 618 euros HT. La captive de Fiat, FGA Capital commercialise aussi une offre de location longue durée de 48 mois et 80 000 km, sans apport et incluant l’assurance perte financière, à 329 euros TTC/mois pour la version 1.6 JTDM.

Mercedes : la Classe A se fait attendre

fabrication — Wed, 16 May 2012 09:21:04 +0000

Présentée récemment au salon de Genève, la nouvelle Classe A de Mercedes sera disponible dans les concessions à partir de septembre prochain.

Du côté des motorisations diesels, la marque aligne le 180 CDI (109 ch) et le 200 CDI (136 ch), sans oublier le 220 CDI (170 ch). Et pour la première fois, souligne le constructeur allemand, une Mercedes thermique émettra moins de 100 g/km de CO2. Un chiffre qui peut intéresser directement la clientèle des flottes d’entreprises. En revanche, on ne sait pas encore si cette Classe A sera commercialisée en version Business et Business Excutive, ou si un kit VP/VU Novétud sera proposé comme sur l’actuelle Classe A. Le prix de la nouvelle Classe A n’a pas non plus été rendu public, sachant cependant que la précédente version allait de 22 900 (160 CDI) à 28 900 euros TTC (200 CDI).

Parmi les équipements mis en avant par le constructeur pour sa petite dernière, la Classe A bénéficiera de série du radar anticollision avec freinage d’urgence assisté adaptatif (Collision Prevention Assist), afin de réduire les risques de téle-scopage. L’Attention Assist, qui détecte la somnolence du conducteur et l’enjoint à faire une pause, sera également accessible avec le premier niveau d’équipements de la gamme.

La Baule agrandit sa flotte verte

fabrication — Tue, 01 May 2012 08:13:14 +0000

Fin mars, la ville de la Baule en Loire-Atlantique (44) a reçu un Kangoo Z.E. et une Peugeot iOn issus de l’appel d’offres de l’Ugap.

La ville compte dans sa flotte 18 Goupil, une fourgonnette et trois berlines à énergie propre mutualisées entre les services, ainsi que trois Solex électriques.